7月26日,中國(guó)航空綜合技術(shù)研究所、中國(guó)航空航天工具協(xié)會(huì)在京聯(lián)合組織召開(kāi)了“航空應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)研究研討會(huì)”。航空工業(yè)規(guī)劃發(fā)展部、民機(jī)國(guó)合部,中國(guó)民航科學(xué)技術(shù)研究院,航空工業(yè)機(jī)載、產(chǎn)融、規(guī)劃院、中航技、綜合所、發(fā)展中心、直升機(jī)所、特飛所、雷達(dá)所、光電所、哈飛、西飛、陜飛、昌飛、通飛華南、金城、航宇、天直、中航空管、中航飛龍、中航證券等單位參加會(huì)議。
會(huì)議由中國(guó)航空航天工具協(xié)會(huì)主持,航空工業(yè)綜合所李勇副所長(zhǎng)致歡迎辭,航空工業(yè)規(guī)劃發(fā)展部朱強(qiáng)主任、民機(jī)國(guó)合部牛希泉經(jīng)理出席會(huì)議并講話。國(guó)家自然災(zāi)害防治研究院、海軍航空工程大學(xué)、交通部救撈局飛行隊(duì)等單位專家因故無(wú)法出席,在會(huì)前反饋了相關(guān)意見(jiàn)建議。
會(huì)上,航空工業(yè)發(fā)展中心陳濤高工就推進(jìn)國(guó)產(chǎn)航空應(yīng)急救援裝備研制應(yīng)用做了主題發(fā)言。隨后,項(xiàng)目組作了《航空應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)研究》(討論稿)匯報(bào),報(bào)告分析了我國(guó)航空應(yīng)急救援體系規(guī)劃和建設(shè)情況,梳理了航空工業(yè)集團(tuán)航空應(yīng)急救援能力建設(shè)情況和標(biāo)準(zhǔn)需求,提出了航空應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)體系框架建議及標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建實(shí)施的初步建議。
會(huì)議研討環(huán)節(jié),與會(huì)專家從飛機(jī)平臺(tái)、任務(wù)設(shè)備、系統(tǒng)組網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、規(guī)劃建設(shè)、金融外貿(mào)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)等角度的航空應(yīng)急實(shí)踐出發(fā),踴躍發(fā)言,從航空應(yīng)急救援全產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié),為航空應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)體系構(gòu)建和產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家表示,建設(shè)國(guó)家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系,發(fā)展航空應(yīng)急救援,特別是加快提升國(guó)產(chǎn)航空應(yīng)急救援裝備供給能力和水平,是新時(shí)代航空人的神圣使命,要以本次會(huì)議的共識(shí)為基礎(chǔ),堅(jiān)持需求導(dǎo)向、創(chuàng)新引領(lǐng)、體系銜接、開(kāi)放融合、聯(lián)合共建、動(dòng)態(tài)維護(hù)的基本原則,群策群力,共同加快推進(jìn)航空應(yīng)急救援標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),以標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)航空應(yīng)急救援科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、助推航空應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)化在國(guó)家航空應(yīng)急救援體系建設(shè)中的基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。